Schuster - S60 Geração III

Schuster - S60 Geração III

O Compressor Schuster é isento de óleo, ideal para consultórios odontológicos e procedimentos laboratoriais. O Modelo S60 possui capacidade para 2 consultórios sem Bomba de Vácuo (até 2 sugadores simultâneos cada) ou 4 consultórios com Bomba de Vácuo (até 2 sugadores simultâneos cada). Com o Motor com maior refrigeração e componentes internos confeccionados em cerâmica, os compressores Schuster são extremamente silenciosos, sendo o modelo S60 com apenas 60 Db de ruído.

  • DESCRIÇÃO

    Capacidade

    • 2 consultórios sem Bomba de Vácuo (até 2 sugadores simultâneos cada).
    • 4 consultórios com Bomba de Vácuo (até 2 sugadores simultâneos cada).

    Tecnologia

    • Totalmente isento de óleo. Não necessita lubrificação.

    Reservatório

    • Capacidade de 51 litros.
    • Com tratamento interno e externo antioxidante (pintura eletrostática).
    • Possui aberturas laterais, para futuras inspeções.

    Motor

    • Com 2 motores de 1,2 CV cada (total 2,4 CV e quatro cabeçotes).
    • Novo modelo e design, com maior refrigeração e componentes internos confeccionados em cerâmica. Possui reduzido atrito interno, diminuindo consideravelmente o ruído e aumentando seu rendimento e vida útil.

    Silencioso

    • Baixo nível de ruído: 60 Db a um metro de distância.

    Dispositivos de Segurança

    • Pressostato com chave geral liga/desliga.
    • Válvula de segurança. Dispositivo de alívio do excesso de pressão.
    • Rele térmico (protetor de sobrecarga de tensão). Protege o motor contra quedas ou picos de tensão desligando-o automaticamente em casos de temperatura excessiva.

    Outras Características

    • Dois manômetros: um para verificar a pressão interna do reservatório e outro para a pressão de saída de ar.
    • Filtro de ar com drenagem automática (retém a umidade do ar no interior do reservatório) e regulador de pressão de saída do ar.
    • Registro para drenagem da umidade condensada no reservatório de fácil acesso.
    • Ventoinha de refrigeração nos motores.
    • Rodízios para transporte. Possuem a função de auxiliar no transporte do compressor.
    • Filtro de aspiração (entrada de ar no reservatório).
    • Mangueira do motor metálica e flexível. Maior segurança na estanqueidade do ar e de grande vida útil.
    • Válvula de alívio (solenóide) cuja função é a despressurização dos cabeçotes, fazendo com que o compressor trabalhe com menos esforço.

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